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闡述沖壓模具產生故障的原因

發布日期:2016-10-19 00:00:00 作者: 點擊:

闡述沖壓模具產生故障的原因





   大連沖壓模具的間隙,對沖壓件斷面(mian)質量(liang)有(you)極其重(zhong)要的影響(xiang)。此(ci)外(wai),沖(chong)(chong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)模(mo)具的間隙還(huan)影響(xiang)著沖(chong)(chong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)模(mo)具的壽命、卸(xie)料(liao)(liao)力、 推件力 、沖(chong)(chong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力和沖(chong)(chong)裁件的尺寸(cun)精(jing)度。因(yin)此(ci),沖(chong)(chong)裁模(mo)具的間隙是(shi)沖(chong)(chong)裁工藝(yi)與沖(chong)(chong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)模(mo)具設計(ji)中的一(yi)個非常重(zhong)要的工藝(yi)參數。尺寸(cun)變化(hua)量(liang)的大小(xiao)與材料(liao)(liao)性質、厚(hou)度、軋制(zhi)方(fang)向等因(yin)素(su)有(you)關(guan)。材料(liao)(liao)性質直接決(jue)定(ding)了材料(liao)(liao)在(zai)沖(chong)(chong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)過程中的彈性變形(xing)量(liang)。軟鋼(gang)的彈性變形(xing)量(liang)較小(xiao),沖(chong)(chong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)后的彈性恢復(fu)也就小(xiao);硬(ying)鋼(gang)的彈性恢復(fu)量(liang)較大。上述(shu)因(yin)素(su)的影響(xiang)是(shi)在(zai)一(yi)定(ding)的沖(chong)(chong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)模(mo)具制(zhi)造精(jing)度這個前(qian)提下討論(lun)的。若沖(chong)(chong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)模(mo)具刃口制(zhi)造精(jing)度低(di),則沖(chong)(chong)壓(ya)(ya)(ya)(ya)件的 制(zhi)造精(jing)度也就無法保證。所以, 凸 、凹模(mo)刃口的制(zhi)造公差一(yi)定(ding)要按(an)工件的尺寸(cun)要求來決(jue)定(ding)。



   目前,中國沖壓模具技術不斷發展,精密沖壓件加工模(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju)已能(neng)生產(chan)照相機和手機塑料件(jian)模(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju)、多(duo)型腔(qiang)小模(mo)(mo)(mo)數齒(chi)輪模(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju),以及精度達5mm的(de)(de)7800腔(qiang)塑封(feng)模(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju)等(deng)。大型精密(mi)復雜壓(ya)鑄模(mo)(mo)(mo)已能(neng)生產(chan)自動(dong)扶梯整體踏板(ban)壓(ya)鑄模(mo)(mo)(mo)、汽車后橋齒(chi)輪箱壓(ya)鑄模(mo)(mo)(mo),以及汽車發動(dong)機殼體的(de)(de)鑄造(zao)模(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju)等(deng)。在毛坯(pi)的(de)(de)送進方向上(shang),具(ju)(ju)有兩(liang)個或更多(duo)的(de)(de)工(gong)位,在壓(ya)力(li)機的(de)(de)一次(ci)行程中,在不同的(de)(de)工(gong)位上(shang)逐次(ci)完成(cheng)兩(liang)道或兩(liang)道以上(shang)沖壓(ya)工(gong)序的(de)(de)模(mo)(mo)(mo)具(ju)(ju)。


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