大連沖壓模具翻邊整形(xing)(xing)制件(jian)(jian)變(bian)形(xing)(xing)。在翻邊和整形(xing)(xing)過程中常(chang)(chang)出(chu)現制件(jian)(jian)變(bian)形(xing)(xing)的現象, 特別是在表(biao)面件(jian)(jian)中的變(bian)形(xing)(xing), 對制件(jian)(jian)的質量(liang)影響(xiang)比(bi)較(jiao)大。一般解(jie)決方法(fa)是加大壓(ya)(ya)(ya)料力(li)(li), 如果是彈(dan)(dan)簧(huang)壓(ya)(ya)(ya)料可(ke)采用加彈(dan)(dan)簧(huang)的辦法(fa), 對上氣墊(dian)壓(ya)(ya)(ya)料通常(chang)(chang)采用加大氣墊(dian)力(li)(li)的辦法(fa);若在加大壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)后, 仍存在局(ju)部變(bian)形(xing)(xing), 就要(yao)找出(chu)具(ju)體問題(ti)點,。

檢查壓料面是不是出現局部凹陷等(deng)情(qing)況, 此時可(ke)采用(yong)焊補壓料板(ban)的辦法;壓料板(ban)焊后再與模(mo)具(ju)(ju)的下型面進行研配。高(gao)碳高(gao)鉻工具(ju)(ju)鋼常用(yong)的高(gao)碳高(gao)鉻工具(ju)(ju)鋼有Cr12和Cr12MoV、Cr12Mo1V1（代號D2），它們(men)具(ju)(ju)有較好的淬透(tou)性(xing)、淬硬性(xing)和耐磨性(xing)，熱處理變形很(hen)小，為高(gao)耐磨微變形模(mo)具(ju)(ju)鋼，承載(zai)能力僅(jin)次(ci)于高(gao)速鋼。

但(dan)碳化物(wu)偏析嚴重，必須進行反復鐓拔(ba)（軸向(xiang)鐓、徑向(xiang)拔(ba)）改鍛，以降低碳化物(wu)的不(bu)均勻性，提高使用性能。毛刺(ci)。由于模(mo)具刃口(kou)間隙(xi)造(zao)成制件在修(xiu)邊、沖孔和落(luo)料(liao)時出現(xian)毛刺(ci)過大(da)的現(xian)象。間隙(xi)大(da)時, 修(xiu)邊和沖孔工序(xu)采(cai)用凸模(mo)不(bu)動而修(xiu)整凹(ao)模(mo)的辦法(fa), 在落(luo)料(liao)工序(xu)當(dang)中則采(cai)用凹(ao)模(mo)不(bu)變而修(xiu)整凸模(mo)的辦法(fa)。

間隙小時, 要依據模具間隙的大小進行調整, 以保證間隙的合理。對于修邊沖孔模而言, 采用間隙放在凹模的辦法, 而對于落料模而言就應采用放大凸模的辦法, 從而保證零件的尺寸在修理前后不變，制造沖壓模具的材料絕(jue)大部分以鋼材為主。

常用的(de)(de)模(mo)(mo)(mo)(mo)具工(gong)作部件材料的(de)(de)種類有：碳(tan)(tan)素工(gong)具鋼、低合金(jin)工(gong)具鋼、高碳(tan)(tan)高鉻或中鉻工(gong)具鋼、中碳(tan)(tan)合金(jin)鋼、高速(su)鋼、基體鋼以及(ji)硬(ying)質合金(jin)、鋼結(jie)硬(ying)質合金(jin)等(deng)(deng)等(deng)(deng)。沖裁模(mo)(mo)(mo)(mo)：沿封閉或敞開的(de)(de)輪廓線使(shi)材料產生分(fen)離的(de)(de)模(mo)(mo)(mo)(mo)具。如落料模(mo)(mo)(mo)(mo)、沖孔(kong)模(mo)(mo)(mo)(mo)、切(qie)斷(duan)模(mo)(mo)(mo)(mo)、切(qie)口(kou)模(mo)(mo)(mo)(mo)、切(qie)邊(bian)模(mo)(mo)(mo)(mo)、剖切(qie)模(mo)(mo)(mo)(mo)等(deng)(deng)。