近年來，我國大連模具加工沖壓模具水平已(yi)(yi)有很大提高。大型沖壓模(mo)(mo)(mo)具已(yi)(yi)能(neng)生(sheng)產(chan)單套(tao)重(zhong)量達50多噸(dun)的(de)(de)模(mo)(mo)(mo)具。為中檔轎車(che)配套(tao)的(de)(de)覆蓋件模(mo)(mo)(mo)具內(nei)也能(neng)生(sheng)產(chan)了。精(jing)度達到1~2μm，壽命2億次左右的(de)(de)多工位級(ji)進模(mo)(mo)(mo)國內(nei)已(yi)(yi)有多家企業能(neng)夠生(sheng)產(chan)。

表面粗糙度達(da)到Ra≤1.5μm的精(jing)沖模(mo)(mo)，大尺寸（φ≥300mm）精(jing)沖模(mo)(mo)及中厚(hou)板(ban)精(jing)沖模(mo)(mo)國內也(ye)已達(da)到相當高(gao)的水(shui)平(ping)。模(mo)(mo)具(ju)損(sun)壞(huai)是(shi)指(zhi)模(mo)(mo)具(ju)開裂、折斷、漲開等,處理(li)模(mo)(mo)具(ju)損(sun)壞(huai)問題,必需從模(mo)(mo)具(ju)的設計、制造工(gong)(gong)藝和(he)模(mo)(mo)具(ju)使用方面尋找原因。假(jia)如引起異物進入模(mo)(mo)具(ju)、制件(jian)重疊、廢物梗阻等情(qing)況(kuang)未及時處理(li),繼承加工(gong)(gong)生產,就很(hen)輕易損(sun)壞(huai)模(mo)(mo)具(ju)的落(luo)料板(ban)、沖頭、下模(mo)(mo)板(ban)和(he)導柱(zhu)。

模(mo)(mo)具工(gong)業是(shi) 一個國家的(de)基礎(chu)工(gong)業，模(mo)(mo)具設計與模(mo)(mo)具制造水平的(de)高(gao)低已成(cheng)(cheng)為(wei)衡量一個國家產品制造水平的(de)高(gao)低。發(fa)達(da)國家非常重視(shi)模(mo)(mo)具的(de)發(fa)展(zhan)，日(ri)本認(ren)為(wei)：“模(mo)(mo)具就是(shi)進入富裕社會(hui)的(de)原動力”；德國：“金(jin)屬加工(gong)業中的(de)帝(di)王”；羅(luo)馬尼亞：“模(mo)(mo)具就是(shi)黃金(jin)”；模(mo)(mo)具在國際上被認(ren)為(wei)是(shi)點(dian)石成(cheng)(cheng)金(jin)的(de)行業。

不過(guo)這(zhe)里的模(mo)(mo)(mo)具(ju)還包括塑(su)模(mo)(mo)(mo)、鍛模(mo)(mo)(mo)、壓鑄(zhu)模(mo)(mo)(mo)、橡(xiang)膠(jiao)模(mo)(mo)(mo)、食品模(mo)(mo)(mo)、建材模(mo)(mo)(mo)等(deng)等(deng)，但目前以(yi)冷沖(chong)(chong)模(mo)(mo)(mo)和塑(su)料模(mo)(mo)(mo)的應用廣(guang)，各占40%左(zuo)右。彈(dan)簧(huang)力(li)設(she)計(ji)太小或(huo)等(deng)高套(tao)不等(deng)高,會使(shi)彈(dan)簧(huang)斷裂(lie)、落料板傾(qing)斜(xie).造成重疊(die)沖(chong)(chong)打,損壞(huai)零件。假如(ru)模(mo)(mo)(mo)具(ju)的淬(cui)火溫渡過(guo)高,淬(cui)火方法和時間不公道,以(yi)及回火次(ci)數和溫度、肘間選(xuan)擇不當,都會導致模(mo)(mo)(mo)具(ju)進入沖(chong)(chong)壓生產(chan)后損壞(huai)。

沖(chong)頭固定不(bu)當或螺(luo)絲強度不(bu)夠.會導致沖(chong)頭掉落或折斷。工(gong)作高度調整過低、導柱潤(run)滑不(bu)足。通常,模(mo)具(ju)材料(liao)的熱處理工(gong)藝對其影(ying)響(xiang)很(hen)大。落料(liao)孔尺(chi)寸(cun)或深度設計不(bu)夠,輕易使(shi)槽孔梗阻,造成(cheng)落料(liao)板(ban)損壞。模(mo)具(ju)使(shi)用時,零件位置、方向等(deng)安(an)裝錯誤或螺(luo)栓(shuan)緊固不(bu)好。