在金屬加工行業中，很少有幾個部門能像模具制造企業那樣具有活力，因此對任何模具加工車間而言，為了保持其領先的地位，需要橫向掃描新出現的技術和創新的概念。現代模具制造業中，型腔型面設計日趨復雜，尤其是汽車模具中自由曲面所占比例不斷增加及產品質量要求不斷提高，都對曲面的制造精度提出了更高的要求。大連模具加工的(de)(de)(de)熱(re)處(chu)理包含了預備熱(re)處(chu)理、最終熱(re)處(chu)理及(ji)表面強化處(chu)理。通常熱(re)處(chu)理缺(que)陷是指模具在最終熱(re)處(chu)理過程中(zhong)或在以后(hou)的(de)(de)(de)工序中(zhong)以及(ji)使用過程中(zhong)出現的(de)(de)(de)各種缺(que)陷，如淬裂、變(bian)形超差、硬度不足(zu)、電加工開裂、磨削裂紋、模具的(de)(de)(de)早期破(po)壞等。
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