大(da)連プレス部品のコストが低(di)いです。特(te)殊(shu)な工蕓(yun)を採用して精密な鋳(zhu)物(wu)を得ることができます。その表(biao)面は加(jia)工されないで理想的な光(guang)沢があります。鋳(zhu)物(wu)の成形が簡単で、鍛造価格より安いです。しかし、鋳(zhu)物(wu)の中には欠陥(xian)や非(fei)緻(zhi)密區が現れやすく、強い腐食や高(gao)圧の場合、國內(nei)の技術は鋳(zhu)物(wu)の品質(zhi)を保証(zheng)できません。

一(yi)般(ban)的(de)(de)には複雑(za)なワークを作ることができません。大きな加工量が必要です。しかし、鍛冶體(ti)の構(gou)造は比較的(de)(de)緻密で、內(nei)部欠陥が発(fa)生(sheng)しにくいので、高い部品加工が求められます。鋳(zhu)型キャビティに鋳(zhu)造された金屬(shu)は凝(ning)固過程で収縮(suo)、分(fen)離、あるいは気(qi)孔を生(sheng)じる可能性があり、これらの問題は「鋳(zhu)造」鋳(zhu)物が過酷な環境応用分(fen)野(ye)に受け入れられなくなります。

収(shou)縮は二つの過程で発(fa)生(sheng)し，溫度が融點より高い金(jin)屬は冷卻すると収(shou)縮を生(sheng)じ，その後凝(ning)固過程でさらに収(shou)縮する。金(jin)屬を溶融して一定の形狀(zhuang)のキャビティに流し込み、凝(ning)縮して得られたワーク。工作機械の寢床、エンジンの箱などの多くは鋳造物(wu)で、鋳物(wu)に屬します。鋼材の中(zhong)には60～70%が板材であり、その中(zhong)のほとんどはプレスで完成したものと知っています。

自動車の車體、シャーシ、オイルタンク、ヒートシンク、ボイラーの包裝、容器のケース、電機、電気器具の鉄(tie)芯シリコン鋼板などはもっぱらプレス加工です。計器計器、家庭用電気製(zhi)品(pin)、自転車、事務機の付(fu)屬品(pin)、生活器などの製(zhi)品(pin)の中にも、大量のプレスがあります。プレス部品(pin)は材料(liao)の消耗(hao)が少ないという前提の下で、プレスによって製(zhi)造されたもので、その部品(pin)の重量が軽い、剛性が良い、そして板材が塑(su)性変形を経た後、金屬內部の組織(zhi)構造が改善され、プレス部品(pin)の強度(du)が向上しました。