大連沖壓件公司的售后服務理念
沖壓件在我(wo)們工(gong)業生產(chan)中的應(ying)用是越(yue)來(lai)(lai)越(yue)廣泛,今天我(wo)們特地請來(lai)(lai)了無錫雙牛五金的技術小編,來(lai)(lai)幫(bang)大家(jia)解決一(yi)下(xia)在日常生產(chan)中碰到(dao)的有關沖壓件(jian)的問題。
(1)一(yi)般做簡(jian)單五(wu)金沖壓件需要哪些設備?
沖壓機(ji),用來清(qing)洗產品(pin)的(de)(de)清(qing)洗機(ji),空壓機(ji),用來打磨(mo)產品(pin)毛刺和披(pi)鋒(feng)的(de)(de)拋光機(ji),如(ru)果是自己公司開(kai)(kai)模的(de)(de)話就還要準備開(kai)(kai)模具的(de)(de)設(she)備,比如(ru)臺鉆,火花機(ji),等等。
(2)汽車沖(chong)壓(ya)件倉庫(ku)一般如何來除濕?
很(hen)多情況我們都是加裝(zhuang)工業除濕機,具(ju)體安裝(zhuang)的(de)數目,我們是根(gen)據(ju)倉庫的(de)大小來判定。
(3)如何(he)測量(liang)汽車沖壓件的真實厚度(du)?
汽(qi)車沖(chong)壓件(jian)的(de)(de)厚度測量條件(jian)允(yun)許的(de)(de)話采用手持式的(de)(de)超聲(sheng)波(bo)測厚儀,這個是(shi)相(xiang)對比(bi)較理想的(de)(de)測厚設備(bei),因為汽(qi)車沖(chong)壓件(jian)表面大多帶(dai)有(you)一定的(de)(de)曲率,且制件(jian)各個部分在成形(xing)以后的(de)(de)厚度是(shi)不一樣
現在從事沖(chong)壓件生產的廠(chang)商(shang)非(fei)常(chang)多(duo)(duo),不(bu)談(tan)其他(ta)地方(fang),其實(shi)同行多(duo)(duo)無疑就(jiu)是競(jing)爭力(li)激烈,這就(jiu)時刻要求大(da)(da)連沖(chong)壓件公司更加杰出,這才能脫穎而出,深得(de)更多(duo)(duo)新(xin)老(lao)客(ke)戶的選(xuan)擇(ze)與(yu)信(xin)賴。今天就(jiu)由(you)我公司來給大(da)(da)家講(jiang)講(jiang),我們是怎么做到的。
首(shou)先不管是什么(me)行(xing)業,客(ke)(ke)(ke)戶的(de)信賴是最重要(yao)(yao)的(de),在(zai)我(wo)們(men)還沒(mei)有進行(xing)產品(pin)合作的(de)時候,首(shou)先客(ke)(ke)(ke)戶要(yao)(yao)信賴你這個人(ren),才會(hui)將(jiang)訂單交給你。所以這就要(yao)(yao)求我(wo)們(men)沖壓件的(de)銷售人(ren)員(yuan),一(yi)定(ding)不能浮夸,要(yao)(yao)實(shi)實(shi)在(zai)在(zai)的(de)談(tan)業務,不要(yao)(yao)給客(ke)(ke)(ke)戶不真實(shi)的(de)感覺,在(zai)我(wo)們(men)產品(pin)的(de)溝通過程(cheng)中,不能為(wei)了爭取一(yi)個訂單,往(wang)往(wang)達不到(dao)客(ke)(ke)(ke)戶要(yao)(yao)求的(de),硬說可以,實(shi)際上根本(ben)達不到(dao)。
其次(ci)就(jiu)(jiu)是(shi)在我們(men)(men)產品的(de)(de)溝(gou)通(tong)過程中,一(yi)定要仔細(xi)詳(xiang)盡(jin),把我們(men)(men)沖壓件設計過程中的(de)(de)不利因素一(yi)一(yi)告知客(ke)戶(hu)(hu),雙方面結(jie)合(he)客(ke)戶(hu)(hu)實際的(de)(de)應用范圍進行調整。還有就(jiu)(jiu)是(shi)能按(an)時完成客(ke)戶(hu)(hu)的(de)(de)訂單(dan)要求,千萬別無理(li)由的(de)(de)推遲交貨。最后就(jiu)(jiu)是(shi)我們(men)(men)的(de)(de)售后服(fu)(fu)務,售后服(fu)(fu)務是(shi)客(ke)戶(hu)(hu)再次(ci)選擇你的(de)(de)很關鍵的(de)(de)要素,所以要求每(mei)一(yi)個沖壓件公司都要重視。
沖壓是靠(kao)壓力機和模具對板材(cai)(cai)、帶材(cai)(cai)、管(guan)材(cai)(cai)和型材(cai)(cai)等施加(jia)外力,使(shi)之產生塑(su)性(xing)變形或(huo)分(fen)離,從而獲(huo)得所需(xu)形狀和尺寸(cun)的工件(jian)(沖壓件(jian))的成(cheng)形加(jia)工方法。沖壓和鍛造同屬塑(su)性(xing)加(jia)工(或(huo)稱壓力加(jia)工),合稱鍛壓。
沖壓所使用的模具稱為沖壓模具,簡稱沖(chong)模(mo)。沖(chong)模(mo)是將材料(金屬(shu)或非金屬(shu))批量加工(gong)成所(suo)需沖(chong)件的(de)專用工(gong)具。沖(chong)模(mo)在沖(chong)壓(ya)(ya)(ya)中至(zhi)關重(zhong)要(yao),沒(mei)有(you)符合要(yao)求的(de)沖(chong)模(mo),批量沖(chong)壓(ya)(ya)(ya)生產就(jiu)難以進(jin)行(xing);沒(mei)有(you)先進(jin)的(de)沖(chong)模(mo),先進(jin)的(de)沖(chong)壓(ya)(ya)(ya)工(gong)藝(yi)就(jiu)無法實現。沖(chong)壓(ya)(ya)(ya)工(gong)藝(yi)與(yu)模(mo)具、沖(chong)壓(ya)(ya)(ya)設(she)備(bei)和沖(chong)壓(ya)(ya)(ya)材料構成沖(chong)壓(ya)(ya)(ya)加工(gong)的(de)三要(yao)素,只有(you)它們相互(hu)結合才能得出沖(chong)壓(ya)(ya)(ya)件。
沖壓件加工是借(jie)助于常規(gui)或專用(yong)沖(chong)(chong)壓(ya)(ya)(ya)設備的動力,使板(ban)(ban)料(liao)(liao)在模(mo)具里直接受到變形力并進行變形,從而獲得一定形狀,尺寸和性(xing)能的產(chan)品零件(jian)的生產(chan)技(ji)術。板(ban)(ban)料(liao)(liao),模(mo)具和設備是沖(chong)(chong)壓(ya)(ya)(ya)加(jia)(jia)工(gong)(gong)的三要素。按沖(chong)(chong)壓(ya)(ya)(ya)加(jia)(jia)工(gong)(gong)溫度(du)分為熱沖(chong)(chong)壓(ya)(ya)(ya)和冷沖(chong)(chong)壓(ya)(ya)(ya)。前(qian)者(zhe)(zhe)適合變形抗力高,塑(su)性(xing)較(jiao)差(cha)的板(ban)(ban)料(liao)(liao)加(jia)(jia)工(gong)(gong);后(hou)者(zhe)(zhe)則(ze)在室(shi)溫下(xia)進行,是薄板(ban)(ban)常用(yong)的沖(chong)(chong)壓(ya)(ya)(ya)方法(fa)。它是金屬塑(su)性(xing)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(或壓(ya)(ya)(ya)力加(jia)(jia)工(gong)(gong))的主要方法(fa)之一,也隸(li)屬于材料(liao)(liao)成型工(gong)(gong)程(cheng)技(ji)術。
沖(chong)壓(ya)(ya)的(de)坯料主(zhu)要是熱(re)軋和冷軋的(de)鋼(gang)板(ban)(ban)和鋼(gang)帶。全世界的(de)鋼(gang)材(cai)中,有60~70%是板(ban)(ban)材(cai),其中大(da)部(bu)分(fen)經過沖(chong)壓(ya)(ya)制成(cheng)成(cheng)品。汽車(che)的(de)車(che)身、底(di)盤、油箱、散熱(re)器片(pian),鍋爐的(de)汽包,容器的(de)殼體,電(dian)機、電(dian)器的(de)鐵芯硅鋼(gang)片(pian)等都(dou)是沖(chong)壓(ya)(ya)加工的(de)。儀(yi)器儀(yi)表、家(jia)用電(dian)器、自行車(che)、辦公機械(xie)、生(sheng)活器皿等產品中,也有大(da)量沖(chong)壓(ya)(ya)件。