電器沖壓件的優點以及新工藝

    電器(qi)(qi)沖壓件(jian)是指用于(yu)電器(qi)(qi)上(shang)的(de)五金件(jian)，用于(yu)電器(qi)(qi)上(shang)的(de)五金件(jian)較多，大多數(shu)的(de)電器(qi)(qi)生產廠家(jia)的(de)五金件(jian)是到外邊找專業的(de)沖壓件(jian)廠家(jia)生產用于(yu)

    電器(qi)沖壓件(jian)(jian)(jian)是(shi)指用(yong)于電器(qi)上(shang)的(de)(de)五金(jin)(jin)件(jian)(jian)(jian)，用(yong)于電器(qi)上(shang)的(de)(de)五金(jin)(jin)件(jian)(jian)(jian)較多(duo)，大多(duo)數的(de)(de)電器(qi)生產廠家(jia)的(de)(de)五金(jin)(jin)件(jian)(jian)(jian)是(shi)到外邊找專業的(de)(de)沖壓件(jian)(jian)(jian)廠家(jia)生產用(yong)于電器(qi)上(shang)的(de)(de)五金(jin)(jin)件(jian)(jian)(jian)。通過現在的(de)(de)行(xing)業，也可以了解到彈簧(huang)現如(ru)今的(de)(de)存在價值(zhi)。

　　電器沖壓件的優點:

　　（1）器沖壓一般(ban)沒有切屑(xie)碎料(liao)(liao)生成，材料(liao)(liao)的消耗較少，且(qie)不(bu)需其它加熱(re)設備(bei)，因(yin)而是一種(zhong)省料(liao)(liao)，節能的加工方法，沖壓件的成本較低。

　　（2）電器(qi)沖(chong)壓(ya)(ya)時由于模具保證了沖(chong)壓(ya)(ya)件的尺寸(cun)與形狀精度，且一般不破壞沖(chong)壓(ya)(ya)件的表面質(zhi)量，而模具的壽命一般較(jiao)長，所以沖(chong)壓(ya)(ya)的質(zhi)量穩定，互換性好，具有(you)“一模一樣”的特征。

　　（3）電器(qi)沖壓(ya)可(ke)加工(gong)出尺寸范圍(wei)較大、形狀(zhuang)較復(fu)雜的(de)零件，如小到鐘(zhong)表(biao)的(de)秒表(biao)，大到汽車縱梁、覆蓋(gai)件等(deng)，加上沖壓(ya)時材料(liao)的(de)冷變形硬化效應，沖壓(ya)的(de)強度和剛度均較高(gao)。

　　（4）電電器沖(chong)(chong)壓(ya)加(jia)工(gong)(gong)的生產效(xiao)率高(gao)，且操作方便(bian)，易于實現機械化與自動化。這是因為沖(chong)(chong)壓(ya)是依靠(kao)沖(chong)(chong)模和(he)沖(chong)(chong)壓(ya)設備(bei)來完成加(jia)工(gong)(gong)，普通壓(ya)力機的行程次(ci)數(shu)為每分鐘(zhong)(zhong)可(ke)達幾十次(ci)，高(gao)速壓(ya)力要每分鐘(zhong)(zhong)可(ke)達數(shu)百次(ci)甚至千(qian)次(ci)以上，而且每次(ci)沖(chong)(chong)壓(ya)行程就可(ke)能得到一(yi)個(ge)沖(chong)(chong)件。

所謂沖(chong)(chong)壓工藝(yi)(yi)性(xing)是(shi)指沖(chong)(chong)壓件對工藝(yi)(yi)品的(de)適應性(xing)，即所設計(ji)的(de)沖(chong)(chong)壓件在尺寸大小、尺寸精度與基(ji)準、結構形狀等(deng)是(shi)否符合沖(chong)(chong)壓加工的(de)工藝(yi)(yi)要

     所謂沖(chong)壓(ya)(ya)(ya)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)性(xing)是(shi)指沖(chong)壓(ya)(ya)(ya)件(jian)對工(gong)(gong)藝(yi)(yi)品(pin)的(de)(de)(de)(de)適(shi)應性(xing)，即所設(she)(she)(she)計(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)沖(chong)壓(ya)(ya)(ya)件(jian)在尺寸(cun)大(da)小、尺寸(cun)精度與基準、結構(gou)形狀等是(shi)否符合(he)沖(chong)壓(ya)(ya)(ya)加(jia)工(gong)(gong)的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)要(yao)求。減(jian)(jian)少(shao)沖(chong)壓(ya)(ya)(ya)過程(cheng)的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)序(xu)數，意味著減(jian)(jian)少(shao)沖(chong)壓(ya)(ya)(ya)件(jian)數、節省工(gong)(gong)裝數量、簡化沖(chong)壓(ya)(ya)(ya)過程(cheng)的(de)(de)(de)(de)傳送裝置，縮減(jian)(jian)操作人員和(he)沖(chong)壓(ya)(ya)(ya)占地面積，是(shi)節約(yue)投(tou)資(zi)額和(he)能(neng)耗的(de)(de)(de)(de)極好措(cuo)施，所以沖(chong)壓(ya)(ya)(ya)制(zhi)造(zao)商都能(neng)把沖(chong)壓(ya)(ya)(ya)工(gong)(gong)序(xu)數設(she)(she)(she)計(ji)(ji)作為(wei)降(jiang)低汽車制(zhi)造(zao)成本的(de)(de)(de)(de)重要(yao)途(tu)徑，甚至不(bu)惜(xi)改進產品(pin)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)來滿(man)足制(zhi)造(zao)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)方面的(de)(de)(de)(de)要(yao)求。汽車沖(chong)壓(ya)(ya)(ya)件(jian)都應具有(you)良好的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)藝(yi)(yi)品(pin)性(xing)和(he)經濟性(xing)，衡量其水平的(de)(de)(de)(de)重要(yao)標志有(you)沖(chong)壓(ya)(ya)(ya)件(jian)的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)序(xu)數、車身總成的(de)(de)(de)(de)分塊數量和(he)尺寸(cun)大(da)小、沖(chong)壓(ya)(ya)(ya)件(jian)的(de)(de)(de)(de)結構(gou)等因素。

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