汽車大部分配件都是大連模具加工而成的，汽車大到整車殼蓋，小到底板，都是沖壓模具沖(chong)壓出(chu)來的，發動機缸體.變速箱殼體，后橋殼體，也都是在模子里澆鑄出(chu)來再切(qie)削加工(gong)(gong)的，哪些小配(pei)件就更不用說(shuo)了，都是模具澆鑄然(ran)后加工(gong)(gong)出(chu)來的。

汽車所需模具主要(yao)包括：

1、模(mo)具(ju)包括沖壓模(mo)具(ju)，塑料(liao)模(mo)具(ju)等等，一般(ban)與(yu)汽(qi)車零件有關的，統稱(cheng)汽(qi)車模(mo)具(ju)；

2、夾具類：是指車體等(deng)焊接時，需要對(dui)汽部件進行固定的夾具；

3、一般加(jia)工用(yong)夾具(ju)：如(ru)鉆模、折彎模等。

汽車鍛造模具的分類

1 、按汽車鍛件(jian)的(de)種(zhong)類(lei)來分類(lei)：

⑴圓餅類(lei)：如齒(chi)輪(lun)、輪(lun)轂

⑵桿類(lei)：如連桿、轉向(xiang)錘(chui)臂

⑶曲柄類：如曲軸(zhou)、凸輪軸(zhou)

⑷軸類：如前軸

⑸叉類(lei)：如(ru)轉(zhuan)向節(jie)、凸(tu)緣叉

2 、按工藝(yi)用(yong)途分類：

⑴輥鍛模具：一般桿類零件才有此模具，如連桿

⑵鐓粗模具：此類(lei)(lei)模具圓(yuan)餅類(lei)(lei)零件(jian)居(ju)多

⑶預鍛(duan)(duan)模(mo)(mo)具(ju)：基本上(shang)所有(you)鍛(duan)(duan)件(jian)都有(you)此(ci)工(gong)步，因此(ci)該模(mo)(mo)具(ju)總是(shi)存在；

⑷終(zhong)鍛(duan)模具：每個零件必須(xu)有此模具，這是最終(zhong)成型模具；

⑸切(qie)邊、沖孔模具：除閉式(shi)鍛造外(wai)，所有鍛件都要(yao)切(qie)邊，個別(bie)鍛件需(xu)要(yao)沖孔；

⑹校正模具：這個模具也是基本每個鍛件(jian)都要(yao)用(yong)到，因為鍛件(jian)熱處理后(hou)存(cun)在變(bian)形。