大連沖壓件σb指的(de)是沖壓(ya)鋼板材料(liao)的(de)抗拉強度，這(zhe)個(ge)需(xu)要差手冊(ce)。以上幾(ji)個(ge)乘(cheng)出來的(de)結果是工藝力(li)，但單位(wei)是牛，需(xu)轉(zhuan)換(huan)成噸要除(chu)以10000，得到(dao)的(de)才是基本(ben)噸位(wei)，然后考慮其(qi)他工作所需(xu)力(li)，把(ba)這(zhe)個(ge)噸位(wei)除(chu)以0.7這(zhe)個(ge)系(xi)數計算(suan)得到(dao)的(de)就(jiu)是沖床的(de)噸位(wei)，然后再把(ba)這(zhe)個(ge)噸位(wei)值。

往(wang)國標沖床標準噸位上套，如算出(chu)來(lai)是96.8t，那就100t。全(quan)世界(jie)的鋼(gang)材中，有60～70%是板材，其中大部(bu)分經過沖壓制(zhi)成成品(pin)。汽車(che)的車(che)身、底盤、油箱、散熱(re)器片(pian)，鍋爐的汽包，容器的殼(ke)體，電(dian)機、電(dian)器的鐵芯硅鋼(gang)片(pian)等(deng)都(dou)是沖壓加工的。

儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量沖壓件。沖(chong)(chong)(chong)(chong)模(mo)(mo)是(shi)將材料（金(jin)(jin)屬或非金(jin)(jin)屬）批量加工成所需沖(chong)(chong)(chong)(chong)件(jian)的(de)專用(yong)工具(ju)(ju)。沖(chong)(chong)(chong)(chong)模(mo)(mo)在沖(chong)(chong)(chong)(chong)壓(ya)(ya)中至關重(zhong)要(yao)，沒(mei)有符合要(yao)求的(de)沖(chong)(chong)(chong)(chong)模(mo)(mo)，批量沖(chong)(chong)(chong)(chong)壓(ya)(ya)生(sheng)產(chan)就難以進行；沒(mei)有先進的(de)沖(chong)(chong)(chong)(chong)模(mo)(mo)，先進的(de)沖(chong)(chong)(chong)(chong)壓(ya)(ya)工藝(yi)就無法實現。沖(chong)(chong)(chong)(chong)壓(ya)(ya)工藝(yi)與模(mo)(mo)具(ju)(ju)、沖(chong)(chong)(chong)(chong)壓(ya)(ya)設備(bei)和(he)沖(chong)(chong)(chong)(chong)壓(ya)(ya)材料構成沖(chong)(chong)(chong)(chong)壓(ya)(ya)加工的(de)三要(yao)素。

只有它們相互結合(he)才能(neng)得出沖壓(ya)件(jian)(jian)。使板料在模具里直接受到(dao)變形(xing)力并進行(xing)變形(xing)，從而(er)獲得一定形(xing)狀、尺寸和(he)性(xing)能(neng)的(de)產(chan)品零件(jian)(jian)的(de)生產(chan)技術。板料，模具和(he)設(she)備是沖壓(ya)加(jia)工(gong)(gong)的(de)三要(yao)素。僅需要(yao)少量(liang)的(de)切削加(jia)工(gong)(gong)。熱沖壓(ya)件(jian)(jian)精(jing)度和(he)表面狀態低于冷沖壓(ya)件(jian)(jian)。

但仍優于(yu)鑄件、鍛(duan)件，切削(xue)加(jia)工(gong)量(liang)(liang)少。批量(liang)(liang)沖壓(ya)(ya)生(sheng)產就難以(yi)進行(xing)；沒有先進的沖模(mo)，先進的沖壓(ya)(ya)工(gong)藝就無(wu)法實現。沖壓(ya)(ya)工(gong)藝與模(mo)具、沖壓(ya)(ya)設備(bei)和沖壓(ya)(ya)材料構成沖壓(ya)(ya)加(jia)工(gong)的三要(yao)素，只有它們(men)相互結合才(cai)能得(de)出沖壓(ya)(ya)件。